Comparatif et avis : Quelle Clé Dynamométrique Pour Automobile
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Une clé dynamométrique est un simple appareil ce dernier vous permet de régler le couple de vissage des écrous et des vis permettant ainsi que ceux-ci soient assemblés de façon maximale. Peu importe la technique, on va pouvoir, à l’usage, classer ces clés en deux ensembles : les clés à déclenchement qui indiquent l’atteinte de la valeur du couple, et celles à déchiffrage directe qui affichent la valeur en cours.
Les clés à déclenchement sont capables d’ être à valeur fixe ou encore réglables (ordinairement à l’aide d’une bague que l’on positionne via le couple choisi).
La majeure partie des clés ne facilitent pas le contrôle d’un couple par la gauche (la plupart des vis étant avec une hélicoïde à droite). Effectivement, il conviendra naturellement de s’en assurer lors de l’acquisition.
L’ensemble des règles pour assurer un excellent vissage
Règle 1 : L’ordre de vissage
Le serrage en croix semble le plus couramment pratiqué, il permet une approche graduelle des 2 pièces à rassembler.
2 L’outil de serrage
Utiliser le bon outil pour un serrage optimal.
3 Le couple de serrage
Une vis comme un écrou a l’obligation d’ être vissé à un certain effort, que l’on designe couple de serrage, qui est effectué par :
- une clé dynamométrique (manuelle)
- un appareillage pneumatique (attention au réglage du couple de serrage).
Définition d’un couple de serrage
Le couple de vissage, c’est le produit d’une force F et d’un bras de levier L
Ce dernier est exprimé en Nm (mètre.Newton).
Différentes clefs
Les plus anciens modèles, intégralement mécaniques, comportent un réducteur de couple à billes de débrayage ; ces derniers émettent un bruit, dès que le couple (positionnable par l’intermédiaire d’ un curseur sur la clé) est atteint. Il nécessite impérativement réarmer la clé préalablement tout vissage. Les clefs recents ne réclament plus le réarmement de la clé.
Il existe dorénavant une partie électronique, comprenant un afficheur et un clavier, associée à une jauge de contrainte qui déclenche un bipeur avertissant l’opérateur du serrage convenable. Inutile de réarmer la clé, il va falloir juste remplacer les batteries lorsqu’elles seront usées. La part électronique comprendra aussi une mémoire qui favorise l’édition d’un rapport.
Il subsiste encore des tournevis dynamométriques. Les couples seront alors annoncés en cN.m (centi newton-mètre).
pour les très énormes assemblages, de nombreuses clés sont à assistance hydraulique acceptant des couples dépassant les 10 000 N.m. Le contexte a le devoir de proposer une surface d’appui pour la reprise des efforts de serrage.
Comment se servir d’une clef
La clef dynamométrique s’utilise comme une clé à cliquet, il suffira de lui additionner la douille adéquate. La force est exercée perpendiculairement à la pièce à serrer.
En fonction de la force de vissage requise, il faut régler la clef à travers la poignée pivotante.
Tout d’abord desserrez à la main la vis de verrouillage, placée à l’arrière de la clé
Dans un second temps, ajustez la clé au couple souhaité.
Disposez la douille dont vous avez besoin, et serrez votre vis ou bien votre écrou, jusqu’à ce que vous écoutiez le bruit du mécanisme dans la clef dynamométrique. Arrêtez dans l’instant le vissage. Votre montage est serré au bon couple de serrage.
