Notre sélection : Montage Roue Clé Dynamométrique
- 【Haute Précision ±3%】Chaque clé dynamométriqu est...
- 【Plage de valeurs de couple 20-220Nm】Clé dynamométrique...
- 【Facile à utiliser avec Tête à Dégagement Rapide】...
- 【Avec une valeur de couple préréglée et un dispositif...
- 【8 Pièces Kit de Clé Dynamométrique Professionnel 】Nous...
- 【Haute Précision】 La clé dynamométrique 5-60Nm est...
- 【Haute Qualité et Durable】 La clé dynamométrique vélo est...
- 【Facile à Utiliser】 Lors de l'utilisation, tirez d'abord le...
- 【Sûr et Fiable】 Lorsque la valeur de couple prédéfinie...
- 【9 Pièces Clé dynamométrique 3/8 "】 Cet ensemble contient...
- PRÉCISION : Cette clé dynamométrique avec embout 1/2' vous...
- RÉGLAGE FACILE : Vous pouvez régler le couple de serrage...
- UTILISATION SIMPLE : Lorsque le couple de serrage souhaité est...
- HAUTE QUALITÉ : La livraison inclut 3 embouts (17, 19 et 21 mm)...
- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Plage de réglage : 40 à 210 Nm /...
Une clé dynamométrique est un simple appareil ce dernier pemettra de régler le couple de vissage des écrous et des vis en vue que ceux-là se retrouvent assemblés de manière maximale. Qu’importe la technique, on a la possibilité, à l’usage, assigner ces clefs en deux types : les clés à déclenchement qui signalent l’atteinte de la valeur du couple, et celles à déchiffrage immédiate qui affichent la valeur en cours.
Les clefs à déclenchement pourront être à valeur fixe ainsi que réglables (ordinairement à l’aide d’une bague que l’on positionne via le couple calibré).
La majorité des clés ne facilitent pas le contrôle d’un couple vers la gauche (la majeure partie des vis présentant avec une spirale à droite). Il convient par conséquent de s’en assurer au cours de l’acquisition.
L’ensemble des règles dans le but d’ assurer un efficace serrage
1 L’ordre du vissage
Le serrage en croix est le plus couramment exploité, il peut générer une approche graduelle des deux pièces à assembler.
2 L’outil de serrage
Utiliser le meilleur outil pour un serrage optimal.
Règle 3 : Le couple de vissage
Une vis aussi bien qu’ un écrou doit être vissé à un certain effort, que l’on appelle couple de serrage, qui est accompli par :
- une clé dynamométrique (manuelle)
- un appareillage pneumatique (attention au réglage du couple de vissage).
Définition d’un couple de vissage
Le couple de serrage, c’est le produit d’une force F et d’un bras de levier L
Lequel est exprimé en Nm (mètre.Newton).
Différentes clés
Les plus anciens modèles, entièrement mécaniques, comprennent un réducteur de couple à billes de débrayage ; ils émettent un claquement, quand le couple (positionnable par l’intermédiaire d’ un curseur sur la clef) est atteint. Il nécessite vraiment réarmer la clé avant chaque serrage. Les clés d’aujourd’hui ne réclament plus le réarmement de la clé.
Il existe a présent une partie électronique, comportant un afficheur puis un clavier, associée à une jauge de contrainte qui déclenche un bipeur alertant l’opérateur d’un vissage satisfaisant. Inutile de réarmer la clé, il convient de simplement changer les batteries lorsqu’elles se trouvent être usées. La portion électronique regroupe également une mémoire qui permet l’édition d’un rapport.
Il existe encore des tournevis dynamométriques. Les couples seront alors exprimés en cN.m (centi newton-mètre).
pour les très gros assemblages, certaines clés s’avèrent être à assistance hydraulique acceptant des couples dépassant les 10 000 N.m. Le contexte est obligé de proposer une surface d’appui pour la reprise des efforts de vissage.
Comment se servir d’une clé dynamométrique
La clé dynamométrique s’utilise tel une clé à cliquet, il suffit de lui additionner la douille appropriée. La force est exercée perpendiculairement à la pièce à visser.
En fonction de la force de vissage requise, il faut régler la clef en passant par la manette pivotante.
Premièrement dévissez à la main la vis de blocage, placée à l’arrière de la clef
En second lieu, ajustez la clé au couple demandé.
Insérez la douille dont vous avez besoin, et vissez votre vis ou votre écrou, jusqu’à ce que vous entendiez le claquement du mécanisme dans la clé dynamométrique. Stoppez sur le champ le serrage. Votre montage est serré au parfait couple de serrage.
